话说，共享单车已经在不少城市普及开来，“随骑随走”的模式大大方便了老百姓的出行。然而，这些原本应该被停放在路边，等待有需要的人使用的自行车，有时却出现在了马路中央、河里、树杈上，四肢不全，遍体鳞伤……
一辆小小自行车的遭遇，无限放大了某些人心中的“恶”。因为有那么一小部分人，恶意地对单车大肆破坏，而且手段之“毒辣”、花样之丰富，让人心寒……
围绕共享单车的不文明现象其实还有许多。
例如，据《大河报》报道，近期有不少市民吐槽使用共享单车时，遇到停车场大爷大妈强收停车费。原本仅需付1元用车费就可使用的单车，在起点或终点的停车场被要求交纳停车费。遭遇“两头收费”时，“一元用车”变“三元用车”。
《河南商报》采访的一位张先生就碰到了这种事。他和一位让他交钱的大爷解释了半天，说这是公共自行车，可大爷就是不听，还把附近的其他共享单车都给锁上了，张先生只能掏1块钱走人……
大家知道，中国之前一直有“自行车王国”之称，虽然近十几年来私家车飞入寻常百姓家改变了不少人的出行习惯，但在较短出行范围内，更加方便快捷的自行车依然是很多人的首选。
再加上交通拥堵、停车难等问题，因此一夜之间出现的共享单车迅速获得出行者的认可也就不足为奇啦！
共享单车作为共享经济的代表，顾名思义，就是大家共享便利，与人方便、自己方便。但共享经济要想运转流畅，需要公众具备较高的公共意识和契约精神，说白了就是替他人着想。
可以看到，大部分公民在使用共享单车时能够“好借好还”，但总有一小部分缺乏公德心的人想要搞点破坏，就好像时不时会有些人砸电话亭、在树皮上刻字一样。
其实，肆意破坏、私自占有公用车辆，不仅是严重的不道德行为，还会从整体上降低单车的运转效率，增加使用的时间成本和经济成本。
换言之，那一小部分坏人抬高的服务行业的成本，最终会转嫁到全体消费者头上，实质上就变为了“好人”因为“坏人”多付费！
天下没有免费的午餐，共享单车企业也不可能一直烧钱，提升这些企业的成本最终会提升市民自己的出行成本。所以，善待共享单车，也就等于善待自己的出行选择。切勿让共享单车成为反映国民素质的“照妖镜”！当然，政府和相关企业也应当做到“理念先行”，相互配合，出台相应措施，和市民共同努力，让共享单车畅快运转！
还好，那些受到伤害的只是单车。但，它们仿佛也不只是单车。
文章及图片来源：天津交通广播微信公众号